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移动式叉车登车桥

移动式登车桥,主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,可与叉车配合使用,是货物装卸专用辅助设备。移动式登车桥可达到的平台自身高度为1.1米,升高高高度为1.8米,也可以根据货车高度进行调节,是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。
 
移动式登车桥的电控操作只需按动按钮,调节板会自动升起,操作极其简单;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用高度花纹钢板及型材紧密焊接。独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用。

登车桥移动式
 
移动式液压登车桥必须要放置在平坦坚硬的地面上进行工作,以免发生倾斜;如果要将此设备移动到其他的地方作业,要将接地连接板先收起来,调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来,只有轮子接触地面地面即可,使用叉车或其他的牵引工具,拉住接地连接板一端,就可以任意移动;使用移动式液压登车桥前,要先用摇把将支撑架放置好,保证登车桥的台面与车厢保持同一水平面,保证各个调节支撑腿都能均衡受力,然后,拧紧各个支撑腿的螺母;将挂钩挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方,保证链条受力,以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位;将尾部的接地链接板放下,保证连接板与地面没有高度差,实现无台阶式直接登车作业,这个时候,登车桥就准备完毕,可以进行使用了。
 
工作环境的好坏也是比较影响登车桥产品性能的一个因素,在比较恶劣的环境下使用登车桥,这也给登车桥的质量提出了较为严峻的考验,再者对制造选材也要考虑到,须严格把关登车桥的质量;对于非标客户需求定制的登车桥,它的尺寸大小也是我们使用者要考虑的比较重要的问题,是适合大平台还是需要小的尺寸,都是根据实际需求来量身定做的,不允许有丝毫误差;常规的登车桥,通常情况下,(移动、固定)登车桥的升高高度相同,当然了除特殊需求以外,为了保障安全一般保持和标准一样高度;

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