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登车桥的地坑安装注意的九大事项-您还在为此而苦恼吗?

  小雪已过,窗外寒冷冬天的小风在呼呼的刮,这也宣示着寒冷的冬天已经来临。登车桥在安装时要挖的地坑有什么特殊要求注意的事项呢?下面小编在此整理出来。
  (1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。
  (2)基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1m。
  (3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则。
  (4)登车桥井坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施,尤其是固定登车桥。
  (5)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。 
  (6)基坑周边严禁超堆荷载。
  (7)登车桥基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构;应随时注意土壁变动的情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告上级进行处理。
  (8)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告登车桥负责人处理。
  (9)对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖,大爆破作业。

  我们都知道登车桥的优势,但是如何发挥其优势,这就需要做好相关的准备工作,就好比古语有云:“磨刀不误砍柴工”,我相信这些大家从小都在书本中学到过。登车桥的安装就好比高楼大厦的建造,而地坑就相当于地基,地基稳固才能有平地高楼起,这也是登车桥在以后物流运输中充分发挥作用的一个主要部分。

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