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机械移动式登车桥-叉车装卸过桥-码头卸货登车桥

 2021-09-23    148  

  机械移动式登车桥-叉车装卸过桥-码头卸货登车桥一般有三大部件构成,即机械结构、液压系统和移动装置;手动液压泵为动力部分。

  机械结构:移动式液压登车桥的机械结构主要由桥身、翻板、移动机构组成。桥身主要由矩形管组成,桥面采用防滑栅格板,采用0500或 O600 实心轮胎。

  液压系统说明:手动液压泵从油箱吸油,推动油缸中的活塞,顶升桥身起升;下降时,液压油在限速阀和流量调节阀的监控下,通过单向阀流回油箱。

  机械移动式登车桥-叉车装卸过桥-码头卸货登车桥特点如下:

  1、可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢。

  2、主要用途:移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。

  3、安全使用:固定链要与车固定牢,登车桥下降过程中,严禁攀爬,使用时严禁超载作业。液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。

  在2014年之前规定的机械设备中只要其规定额定起重量大于或者等于0.5t的额定起重量都属于特种设备,在此之前登车桥属于一种特种设备。但是由于最新修订的特种设备目录中,已经将升降平台移除目录,登车桥属于升降作业平台范畴,现在无需进行报检环节,因此不属于特种设备了。

  登车桥是一种在装卸搬运时货车车厢与叉车之间的桥接设备。根据分类可以简单的分为移动式登车桥、固定式登车桥,移动式登车桥又分为机械式登车桥和液压式登车桥,固定式登车桥一般分为液压式登车桥、气囊式登车桥(也叫气动式登车桥、气袋式登车桥)。由于登车桥种类很多,所以国内也有很多登车桥生产厂家。

原文链接:http://www.shengjintz.com/blog/75.html

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