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集装箱登车桥

 2020-02-17    889  

集装箱登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备,有了它,叉车能直接从地面使人汽车车厢内部进行批量装卸作业,产品采用人工液压动力,不需再接动力电源,只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸,它可以使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,让使用公司获取更大的经济效益。

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集装箱登车桥特色:

坡度小,载车辆上下方便。

采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。

前端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。

尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。

桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺,具有强度高,承载能力大。

移动轮采用坚固耐用的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,保证作业安全。

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登车桥也叫卸货平台,是实现货物快速装卸的专用辅助设备,登车桥的高度调节功能使叉车等搬运车辆能直接进入集装箱内进行批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸,可以使企业减少大量的劳动力,提高工作效率,获取更大的经济效益。登车桥已经成为企业密不可分的装卸货平台,它在货物装卸现场已是非常常见的结构形式,它是企业货物运输的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台,目前各家企业使用多的有两种形式的登车桥,一种是移动式登车桥,另一种是固定式登车桥。

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车胎:高韧性耐负载髙压车胎,齿轮油:32号46号液压油,高压油管:髙压两层网板橡胶软管,配备的刹车踏板块(可合理避免大货车装卸搬运时登车桥挪动),可调整长短的索链能便捷地勾住大货车,使登车桥与大货车自始至终密不可分迎合,舌板:16mm×4mm花纹钢板,按时释放汽车油箱中的水和沉淀,针对消除油中残渣十分关键,可是按时放空自己全部液压传动系统也十分关键。

每一连接头的一部分,每一个一部分的查验必须分外的及时,由于一旦这儿存在的问题以后,应用全过程中必定会有危害,因此联接的一部分应当用心的去开展查验,在机器设备之中应用的齿轮油应当尽可能的舍弃,扭紧连接头,随后取下来里边的过滤装置,适度的开展清理,一定要保证清理的较为整洁,随后联接好管线路下,并拆卸降低法,那样在应用的全过程和实生物可以更安全性,而且可以确保应用全过程中的作用,因此人们還是应当尽可能的去了解这种实际的状况。


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